Топ-10 автокрісел для старших дітей (9-36 кг)

Відео: Автокрісло 1-2-3 Heyner Capsula MultiFix AERO (Хейнер Капсула Мультіфікс Аеро)

Навіть уже практично виросли дітям за правилами безпеки в машині необхідно перебувати в утримує пристрої. Сучасні виробники автокрісел пропонують різні варіанти - як універсальні крісла для дітей від року, більше схожі на космічні кораблі за кількістю ременів і вкладишів, так і спеціальні полегшені крісла для дітей старше чотирьох років. Що вибрати і які особливості при покупці слід врахувати - читайте в огляді порталу Kids365.ru.

Експерт: Вікторія Камалова, провідний фахівець магазину kreslashop.ru.

Автокрісла категорії 1/2/3 розраховані на дітей приблизно від одного року до 12 років. Як і все універсальне, ці крісла будуть поступатися тим, які розраховані на більш вузькі вікові групи, вважає експерт Вікторія Камалова. Універсальні крісла зроблені на базі крісел групи 2/3 і адаптовані для перевезення дітей від 1 року до 4 років за допомогою ременів, столиків і різних вкладишів. Між собою такі крісла схожі за характеристиками. До чотирьох років (до 100 см росту або до 18 кг ваги) дитина буде утримуватися за допомогою внутрішніх ременів або столика, потім - штатним ременем безпеки. Крісла, за рідкісним винятком, не мають незалежного регулювання нахилу в положення відпочинку, а якщо вона є, то нахил буде вельми умовним. Зате підголівник регулюється по висоті.

Експерт рекомендує купувати крісла групи 1/2/3 в крайніх випадках: наприклад, в якості запасного крісла для рідкісних виїздів - якщо дитина виросла з групи 1, але в групі 2/3 ще не може їздити через маленький зріст або вага, або якщо у батьків немає власного автомобіля. Справа в тому, що фізіологічний розвиток дитини в період з одного року до чотирьох років сильно відрізняється від розвитку дитини у віці з п`яти до 12 років. Це пов`язано, в першу чергу, з розвитком хребта дитини: він змінюється від С-образного до S-образному. Для додання похилим спинки (найбільш комфортною для малюків до чотирьох років) вкладишів буде недостатньо і дитина буде швидко втомлюватися в дорозі.

Cybex Pallas 2-Fix (M-Fix)

Експертна думка:

- Крісло з хорошими результатами тестів ADAC (безпека). До 18 кг необхідно використовувати столик для фіксації дитини в кріслі, але потрібно врахувати, що столик до крісла не пристібається. Він кріпиться штатним ременем безпеки, складеним удвічі, тому обов`язково потрібно перевірити довжину штатного ременя автомобіля, вона повинна бути не менше 2,4 м. У цій моделі можна трохи регулювати нахил сидіння, але ця функція доступна тільки при використанні крісла в 1 групі - далі підставу забирається і крісло притискається до спинки сидіння автомобіля. При цьому регулювати нахил в групі 2/3 на скобах Isofix можна. Нахил в межах 5-7 см можливий тільки по нахилу автомобільного сидіння. Регулювання висоти підголівника дозволить використовувати крісло до 148 см росту. Запатентована система регулювання нахилу підголівника дозволить забезпечити дитині найбільш зручне положення голови і знизить ризик «падання» голови на груди під час сну, але не виключить. Регулюється внутрішня планка підголівника, відводячи його на 3 см до спинки. До речі, в 2016 році на ринку з`явилася нова модель Pallas M-Fix. Відмінні риси: збільшена бічний захист, ширше відстань для плечей, більш глибоке посадочне місце. Обидві моделі розбираються до бустера виключно для зберігання і транспортування. Виробником рекомендовано використовувати крісло тільки в зборі зі спинкою.

кріплення: IsoFix + штатний ремінь або тільки штатним ременем.

Happy Baby Atlant

Експертна думка:

Відео: Kinderkraft Safety - Fix Isofix 9-36 kg Car Seat (english version)

- Дійсно дешеве крісло. Очікувати від нього чудес не має сенсу. Слабка бічна захист, тонкі внутрішні ремені. Є напрямні для штатного ременя, але слабенькі. Правда є підголовник, що, безсумнівно, плюс, в порівнянні з китайськими аналогами.

кріплення: штатним ременем.

Happy Baby Mustang

Експертна думка:

- Легке крісло з хорошими регулюваннями навіть в ширину і по нахилу. Замшева оббивка - на любителя, виникає питання довговічності і маркості. За внутрішніми розмірами можливо використовувати швидше за все до 7-8 років.

кріплення: штатним ременем.

Відео: Fotelik samochodowy Baby Design Bento, 9-36 kg

Recaro Young Sport Hero

Експертна думка:

- Це оновлена версія моделі Recaro Young Sport. Доробки торкнулися бічного захисту (вона стала більш об`ємною), а також матеріалів оббивки. Крісло встановлюється хоч і за допомогою штатного ременя, але дуже жорстко. Є функція «донатяженія» штатного ременя. Хоча багато їй користуються для зміни нахилу крісла, а не за прямим призначенням. Обсяг внутрішніх ременів гідний, приблизно до 110 см, у аналогів - максимум до 105 см. Глибока бічний захист голови і тазу. Є думка, що через форми підголівника дитині утруднений огляд. Скоріше так ніж ні.

кріплення: штатним ременем.

Inglesina Prime Miglia

Експертна думка:

- Італійський виробник не прагне до безпеки в повній мірі. Але крісло, проте, відповідає мінімальним вимогам стандартизації і сертифікації. Слабка бічна захист, вивернуті назовні боковини, відсутність підголівника як такого - все це підвищує ризик отримання травм в разі ДТП. Дитина при хитанні буде ковзати по боковинам всередині крісла, а голова буде мотатися. Зате спинку можна відстебнути, розібравши крісло до стану бустера.

кріплення: штатним ременем.

Крісла групи 2/3

Крісла групи 2/3 розраховані на дітей від трьох до 12 років (з 15 кг ваги і 100 см росту). Всі крісла можуть бути встановлені за допомогою як Isofix, так і штатного ременя безпеки автомобіля. В цьому кріслі дитина буде пристібатися тільки штатним ременем автомобіля. Верхня точка крісла не може бути зафіксована як у кріслах групи 1 якірним ременем. Багато моделей мають «плаваючу» спинку, яка може бути налаштована під нахил автомобільного сидіння. Деякі крісла можуть незначно змінювати нахил незалежно від можливостей автомобільного сидіння. Регулювати нахил дитячого сидіння, висуваючи полози IsoFix, не можна! Спинка дитячого сидіння повинна щільно прилягати до спинки сидіння автомобіля.

BRITAX R MER Kidfix XP (Sict)

Експертна думка:

- Гідне крісло від Britax Romer. Допрацьована версія крісла Romer Kidfix. Виробник додав спеціальну накладку на ремінь XP-Pad. Вона знижує тиск штатного ременя на грудну клітку, а також гасить і перерозподіляє навантаження при ДТП і знижує ризик розтягування шийних хребців при різкому кивку головою. У крісла відсутні підлокітники, але це така «захист від дурня»: багато батьків невірно проводили поясний частина ременя, коли підлокітники були, діагональну частина ременя вони пускали поверх підлокітника.

У крісла плаваюча спинка і, на відміну від аналогічних моделей, регулюється вона плавно і відхиляється далі. Але слід пам`ятати, що чим ближче до вертикального положення спинки крісла, тим безпечніше. Підголівник регулюється по висоті, разом з ним піднімається і діагональна лямка ременя. Аналогічна модель з додатковою боковим захистом - Romer Kidfix XP Sict - має викручуються подушки. Вони скорочують відстань між дверима і кріслом, і в разі ДТП першими візьмуть на себе удар - за рахунок їх деформації буде погашена велика частина енергії удару. Також в 2016 році з`явилися дві нові моделі Kidfix II. Виробник додав ремінець, що утримує поясний частина ременя в правильному положенні на тілі дитини.

кріплення: IsoFix або штатний ремінь.

Cybex Solution X2-Fix (Q2-Fix)

Експертна думка:

Відео: Top 10 Daily Baby Car Seat to buy

- Крісло має хороші оцінки в краш-тестах. Підголівник піднімається разом з боковим захистом, через її масивності, на максимальній висоті крісло може здатися не дуже міцним. Положення внутрішньої частини підголівника можна зафіксувати в трьох позиціях, встановивши «планку» в потрібну по нахилу бік. Якщо не регулюється спинка сидіння автомобіля, то і у дитячого крісла такої можливості не буде.

У 2015 році виробник випустив нову модель Solution Q2-Fix. У нового крісла при піднятті підголівника боковини регулюються в ширину. Підголівник піднімається ще на 3-4 см, а посадочне місце стало глибше. Також нова модель випускається в двох варіантах оббивки: звичайна і Plus. Остання - дуже якісна, зносостійка і приємна на дотик.

кріплення: IsoFix або штатний ремінь.

Chicco Oasys 2-3

Експертна думка:

- Крісло середнього рівня - як цінового, так і якісного. Тендітні з`єднання, відносно легку вагу. З «бонусів»: регулювання нахилу незалежно від нахилу автомобільного сидіння (деякі крісла цієї групи можуть таким похвалитися), глибоке посадочне місце і підсклянник.

кріплення: штатним ременем разом з дитиною.

Recaro Monza Nova 2 SeatFix

Експертна думка:

- Гарне крісло і за якістю, і за рівнем безпеки. Одне з найбільш широких в своїй категорії. Крісло «з наворотами»: в підголівнику знаходиться підкачувати валик, який повинен забезпечити найбільш комфортне положення голови. Вбудована аудіосистема RECARO Sound System в підголівнику дозволить дитині слухати «свою» музику або дивитися мультик. Але звук слабкий навіть в повній тиші. Високі підлокітники можуть бути використані за призначенням, а не тільки в якості направляючих для штатного ременя. «Плаваюча» спинка дозволить адаптувати крісло під нахил автомобільного сидіння. У коннекторах IsoFix є металевий трос, який буде утримувати крісло в разі його екстреного звільнення правильно від кріплень. Для старших діток можна придбати підставку, щоб ноги не терпли на вазі в далеких поїздках.

кріплення: IsoFix або штатний ремінь.

Concord Transformer XT

Експертна думка:

- Крісло з хорошими показниками тестів з безпеки. Саме технічно оснащене крісло. Правда, це вплинуло на його вагу: 9,9 кг - важкувато для крісла цієї групи. Але якщо не доведеться його переносити, то це питання неактуальне. Пневмопривод на всі механізми робить користування кріслом дуже комфортним. Одне натискання на кнопку приводить в дію потрібний механізм: регулювання висоти, нахилу або IsoFix. За регулюванням підголовника з висоті одночасно збільшується ширина бічного захисту. Направляючі червоного кольору допоможуть правильно закріпити крісло і пристебнути в ньому дитини. Можливість змінити нахил (хоч і небагато) може виявитися дуже до речі в дальній поїздці. Глибока бічний захист надійна при бічних зіткненнях. Посадка в крісло сама ергономічна: від капсульної форми (для дітей до 5 років буде комфортно, згадуємо про розвиток хребта) до прямої спини. У посадковому місці є невелике заглиблення, завдяки якому значно знижується ризик «сповзання» дитини під ремінь. Високі підлокітники і глибокий захист тазу допоможуть запобігти зсув дитини всередині крісла. У підголівнику крісла є напрямні для діагональної лямки ременя з блокуванням випадкового його виходу.

кріплення: IsoFix.

***

Отже, ми вивчили всі автокрісла - і для новонароджених дітей, і для тих «малюків», які ось-ось наздоженуть маму зростанням. Сучасне законодавство говорить про те, що використовувати крісло або його аналог необхідно до 12 років. Після цього рубежу батьки можуть спокійно видихнути, прибрати всі пристосування і пристебнути дитину звичайним ременем - адже він вже зовсім дорослий.