Вибираємо саму безпечну автолюльку для новонароджених

З 2007 року в зв`язку з вступом в силу ФЗ № використання дитячих утримуючих пристроїв стало обов`язковим при перевезенні дітей в автомобілях. І якщо безпосередньо після прийняття закону пішла хвиля обурення автолюбителів, то зараз ситуація в корені змінилася.

Батьки свідомо підходять до придбання автолюльки (автокрісла), керуючись, перш за все, безпекою дитини, а не адміністративним примусом.

Безпека автолюльки - основний критерій вибору

Автолюлька - це утримує пристрій, призначений для перевезення в автомобілі новонародженої дитини. Різні виробники пропонують два варіанти цього пристрою, що забезпечують безпеку малюка:

• Категорія 0. Ці автолюльки забезпечують можливість перевезення новонародженого в положенні «лежачи» і в основному використовуються до 6 місяців.
• Категорія 0+. У цих моделях пропонується перевозити новонародженого в напівлежачому положенні, яке також є фізіологічним (ніжки підняті, підкладка під спину і валик у шиї). У такій колисці можна проїздити до року.

Обидві ці категорії за заявою виробників призначені для дітей від 0 до 10 (максимум 13) кг, тобто приблизно до 1-1,5 років. Однак на практиці діти виростають з них дещо раніше.

Забезпечення безпеки є основною функцією автолюльки. Розглянемо більш докладно, якими властивостями вони повинні володіти, щоб бути максимально безпечними.

• Ще до народження малюка, батьки роблять список покупок, а що саме потрібно придбати дізнаєтеся в цій темі.
• Малюк росте і пізнає світ, однією з хороших покупок стане яскравий килимок, а як правильно вибрати розповімо в цієї статті.
• А чи знаєте ви про те, що колір очей у дитини може помінятися? В цієї публікації ви знайдете відповідь на це питання.

• Конструкція і корпус. Корпус повинен бути виготовлений з ударостійкого пластику і мати форму, що забезпечує бічний захист, тобто бути досить глибоким. Важливо, щоб конструкція була якісною, всі кріплення, ручки, козирки і т.д. були прочнимі.Іменно корпус прийме на себе основний удар при ДТП і від того, як корпус і конструкція автолюльки витримає цей удар, наскільки деформуються, відірвуться якісь деталі т.д. багато в чому залежить і безпеку малюка.
• Ремені безпеки. Це ті ремені, які утримують дитину всередині люльки. Найбільш безпечне кріплення забезпечується п`ятиточковими ременями безпеки. Вони фіксують положення малюка за плечі, за пояс і між ніжок. На ременях повинні бути м`які накладки, які збільшують ширину ременя, роблять його м`якше і комфортніше при натягуванні.
• ергономічність люльки. При тривалому перебуванні дитини в автолюльці має забезпечуватися правильне положення спини і правильна постава. Кістки ще незміцнілі і продовжують формуватися, тому неправильне положення може принести шкоду ребенку.Многіе виробники стверджують, що створювали свої товари спільно з лікарями-ортопедами і т.д. і обіцяють правильне фізіологічне положення дитини. Однак мало хто виробники можуть похвалитися наявністю сертифікатів про безпеку в цьому плані, незалежними дослідженнями та іншими об`єктивними доказами.

Кілька слів про сертифікати

Сертифікати відповідності обов`язкові для дитячих товарів, в тому числі для автолюлек. Існує європейська система сертифікації (ЕСЕ R44 / 04 - актуальна на сьогодні версія) і російський ГОСТ (Р 41.44-2005).

Європейський сертифікат у вигляді бирки кріпиться на кожну одиницю товару, має прямокутну або ромбоподібну форму і жовтий або помаранчевий колір. Російські сертифікати надаються в магазині, вони не кріпляться до крісла, а являють собою паперовий лист. У ньому обов`язково має бути зазначено відповідність ГОСТ, а також виробник, орган сертифікації і т.д.

Наявність сертифіката підтверджує те, що автолюлька проходила дослідження, краш-тести і відповідає всім вимогам безпеки, що пред`являються до цих пристроїв.

Значення краш-тестів

Що являє собою краш-тест? Це не що інше, як перевірка автолюльки в дії. Найбільш авторитетні краш-тести німецького автоклубу ADAC, який виставляє кожної моделі оцінку від 2 (незадовільно) до 5 (відмінно). Тести проводяться і іншими клубами (в Японії, Голландії та ін.), В Росії найбільш цікавими оглядами цих тестів може похвалитися журнал Авторевю.

Розглянемо, як проводиться краш-тест в клубі ADAC. Манекен дитини вмощується в тестируемую модель, автомобіль на швидкості 64 км / год (середня швидкість руху по місту) піддається лобового зіткнення, і на швидкості 50 км / год піддається боковому зіткнення.

За результатами виставляється оцінка безпеки крісла. На жаль, тестуються в цьому клубі в основному моделі європейських виробників, а сьогодні на ринку представлена велика кількість автолюлек китайського виробництва, і не всі вони є поганими.

Безпечне місце і спосіб установки

Який би чудовою була автолюлька, вона не зможе забезпечити безпеку, якщо буде неправильно встановлена в автомобілі.

Місце встановлення. За статистикою найбільш безпечним є установка автолюльки на задньому сидінні в центрі. Так дитина уникне удару об переднє сидіння і буде досить далеко від усіх дверей. Якщо такої можливості немає, тоді установку проводять з боку тротуару. Від фронтальних ударів важкі пошкодження діти отримують в 16% випадків, а від бічних - в 26% тому не варто нехтувати правильною установкою.

Напрямок установки. Дитину до року в автолюльці можна перевозити виключно особою проти руху автомобіля. Відповідно і установка самої колиски має бути проти руху автомобіля (для деяких моделей - боком до ходу руху автомобіля). Необхідно це тому, що при екстреному гальмуванні відбувається характерний «кивок» головою, який може дуже негативно позначитися на незміцнілих шийних хребцях дитини (аж до перелому). Щоб його виключити, веземо дитини потилицею вперед. В цьому випадку кивок за інерцією відбувається тому, де голову утримує спинка дитячого сидіння.

Кріплення. Варіантів кріплення два:

• Штатними ременями безпеки
• Системою Изофикс (Isofix) - за допомогою металевих «штирів» в автокріслі і скоб в сидінні автомобіля.

Перший спосіб можливий у всіх автомобілях. Системою Изофикс обладнані не всі автомобілі, але це більш перспективний і безпечний спосіб кріплення, який краще фіксує люльку на автомобільному сидінні.

комфорт

Грунтуватися при виборі автолюльки на її безпеки - правильне рішення. Але не варто забувати і про комфорт малюка. Якщо народних обранців буде врахований, то поїздки можуть перетворитися на справжній кошмар і супроводжуватися постійним плачем дитини. Щоб новонародженому було зручно, необхідно забезпечити йому комфортне положення (лежачи або напівсидячи). Про цей момент вже згадувалося вище.

Не можна забувати і про матеріал обробки. Це повинен бути м`який і приємний для тіла матеріал, який легко чиститься. Не зайвим буде козирок на автолюльці, який створить атмосферу «гніздечка», захистить від зайвого світла або атмосферних явищ при перенесенні. Для самих маленьких важливо правильне положення голови, яке в хороших моделях забезпечують спеціальні підголовники, валики під шию і голову.

З огляду на всі ці моменти, ви зможете створити не тільки безпечну, а й приємну атмосферу для вашої дитини.

Ціни і найбільш популярні моделі

У магазинах представлені автолюльки різних цінових категорій. Можна знайти люльку, вартістю 1500 рублів, а можна зустріти ціну в 35 000 рублів. Не завжди невелика вартість говорить про низьку якість або невідповідність вимогам безпеки. Ці моменти визначаються наявністю сертифікатів та перевірками на краш-тестах.

Звичайно, до найдешевшим моделям складно буде знайти підтвердження про проходження краш-тестів. Середня цінова категорія, як правило, відповідає всім вимогам безпеки.

У Росії лідерами продажів автолюлек є такі виробники як Romer, Kiddy, Maxi-Cosi, Sparco, Welldon. Ці виробники перевірені часом, їх товари сертифіковані і безпечні. Але з кожним роком конкуренція в цій області зростає, з`являються нові виробники. Тому варто розглянути кілька моделей, в тому числі і менш відомих і підійти до вибору ретельно.